方案一如图所示，天桥采用两跨等截面连续钢箱梁形式布置，主桥下部均采用门式墩。桥梁各外露构件均采用铝塑板包裹。雨棚采用门式，棚顶为弧线造型，雨棚骨架采用钢结构。为造型美观，在主梁两侧设置拱形支架作为雨棚支撑，雨棚骨架及拱形支架均采用白色涂料涂装，雨棚玻璃采用天蓝色。
方案二如图所示，天桥采用两跨等截面连续钢箱梁形式布置，主桥下部均采用双柱式墩。桥梁各外露构件均采用白色涂料涂装。雨棚采用圆桶式，雨棚骨架采用不锈钢结构，雨棚玻璃采用深蓝色。为造型美观，主桥中墩设置门式塔，并采用4对连杆连接于主梁，造型与斜拉桥相似。
温州网讯 温州市区新城大道汽车新城站行人过街天桥工程，计划在今年11月开工建设。两种设计方案今起向市民征求意见，你更中意哪一种，或是有什么建议，可以发送电子邮件至“，或邮寄信件至市区惠民路上陡门七组团鹿城建设大楼市政公用办公室，向鹿城区住建局表达。截止日期为6月20日下午5时。
新城大道是温州新城区域的主要道路，平时车流量很大，遇上早晚高峰，物华天宝至汽车新城站一段，时常发生交通拥堵。在汽车新城站一带，居民区密布，周边又有农贸市场、医院等配套设施，人流穿行密度高。为缓解交通压力，新城站行人过街天桥被列入我市的交通畅通民生工程项目之一，由鹿城区住建局牵头建设。
行人过街天桥按施工方便、施工周期短、对地面交通影响小及尽可能方便行人上下等原则进行设计。由于拟建桥址处场地空间限制，目前两个供选方案中，天桥两端均采用直线型梯道+自动扶梯的形式布置，桥梁每端的东侧采用自动扶梯，西侧采用梯道。从设计效果图来看，一种方案采用造型新颖的门式墩，以天蓝色的雨棚配上桥面两边白色“W”型的拱形支架，远望去，仿佛一只海鸥在蔚蓝色的大海上展翅；另一种设计方案则采用简洁的双立柱式墩，4对斜拉索营造出斜拉桥的视觉效果。
据介绍，在综合市见后，鹿城区住建局将召集相关专家，进行最终的评审，确定设计方案。为了尽量减少对交通的影响，工程采取半幅施工，预计明年4月可投用。 (朱奕)
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